Норії ковшові N, NC (стрічкові, ланцюгові)

Норії стрічкові (ковшові) N призначені для вертикального транспортування зерна та продуктів його переробки, а також насіння інших культур на задану висоту.
Норії виробництва Харківпродмаш випускаються для транспортування сипучих продуктів на висоту до 50 метрів з продуктивністю до 350 т / год, по категорії 1 ГОСТ 15150 в кліматичному виконанні «У».

Верхня частина норії носить назву головки, нижня - башмака. Вони з'єднують між собою норій труби. Каркас башмака і головки обшитий листовим матеріалом завтовшки 3-4 мм. Тяговим елементом стрічкової норії є стрічка з ковшами, яка натягується за участю натяжної і приводного валу. При включенні приводу норії, починається обертання приводного барабана, який приводить в рух норію та стрічку з ковшами.

Продукт потрапляє в башмак через завантажувальний патрубок, де захоплюється ковшами і піднімається до голівки норії. При обгинанні стрічки з ковшами приводного барабана, зерно, яке перебуває в ковшах, під дією відцентрових сил викидається з ковшів і через розвантажувальну воронку в голівці і виводиться з норії.

Відмінними рисами конструкції норій є мінімальна кількість зварних з'єднань; легка зміна розташування приводу з правого на лівий; легка зміна розташування приймального патрубка; гвинтове регулювання натягу стрічки; шиберне регулювання завантаження норії; можливість ручного очищення башмака від продукту.

У секції головки знаходиться приводний барабан, футерований прогумованою стрічкою, що запобігає прослизання стрічки при роботі норії. Внутрішня поверхня головки обшита зносостійкими футерованими листами, що зменшує травмування зерна, а також підвищує зносостійкість корпусу.

По конструкції корпусу норія двохтрубна - вихідна і спадна гілки стрічки, знаходяться в окремих трубах.

Головка норії	Головка норії

У башмаку проводиться натягування стрічки за допомогою 2-х натяжних гвинтів, роздільних для кожного кінця вала натяжної барабана. Така конструкція дає можливість точно регулювати розташування натяжної барабана і виключити сходу стрічки в процесі роботи. Також розташовані дві заслінки, що дозволяють легко виконати зачистку при зміні культури або завалі.

Конструкцією башмака норії передбачена можливість установки датчиків завалу і обертання валу натяжного барабана. Як датчик завалу застосовується сигналізатор рівня мембранний. Він встановлюється з боку вихідної гілки стрічки з ковшами. Як датчик обертання застосовується безконтактний вимикач індукційного типу.

Башмак норії	Башмак норії

Башмак норії комплектується прийомним патрубком, який встановлюється з будь-якого боку башмак в залежності від того, яка передбачена подача продукту в норію - зустрічно руху стрічки з ковшами або в тому ж напрямку. У разі завантаження норії з двох сторін на башмак встановлюється додатковий прийомний патрубок.

Як проміжні секції можуть використовуватися різні типи норії труб. Труби виготовляються з листового матеріалу завтовшки 2 мм:
Труба проміжна служить для набору норії до необхідної висоти.
Труба монтажна служить для зручності монтажу ременя, періодичного огляду стану ковшів і ременя, кріплення і заміни ковшів. Також тут розташовані оглядові вікна, що дозволяють оглянути і визначити стан ковшів і рух стрічки. Дві знімні кришки забезпечують вільний доступ до ковшів.
Труба під аспірацію служить для підключення аспірації.
Труба зі вибухорозрядником дозволяє встановити додатковий вибухорозрядний пристрій.

Труба під аспірацію	Труба монтажна	Труба проміжна	Труба зі вибухорозрядником

Привід норії редукторного типу і розміщується у верхній її частині. Можуть бути різні комплектації виконання приводу, як вітчизняного (редуктор і двигун або Мотор-редуктор), так і закордонних виробників (мотор-редуктор). За засобом монтажу приводний механізм може розташовуватися як справа, так і зліва. При установці в якості приводу мотор-редуктора потужністю до 15 кВт можливий монтаж його безпосередньо на приводний вал головки норії, що істотно зменшує розмір.

Тяговим органом стрічкової норії є гумовотканинна транспортерна стрічка. Конвеєрні стрічки даного типу мають гумовотканинну основу, для їх виробництва використовується тканина.

Можлива наявність гумового шару обкладання на верхній і нижній поверхнях норійної стрічки. Вона може покривати як робочу так і неробочу поверхню і мати різну товщину. Надається можливість вибору тканинної основи: БКНЛ або ТК-200 по ГОСТ 23831-79 або ЕР європейського виробника.

Норії ланцюгові NC призначені для вертикального транспортування зерна та продуктів його переробки, а також насіння соняшнику, ріпаку, шроту та інших гарячих, пилових і абразивних сипучих матеріалів. Застосовуються в елеваторах, сушильно-очисних баштах, зерноскладах, млинах, комбікормових і олійно-екстракційних заводах.

Тяговим органом є пластинчастий ланцюг по ГОСТ 588-81 з приєднувальними елементами для кріплення ковшів.

Стрічка з ковшами	Цеп з ковшами

Норія може комплектуватися одним з трьох типів ковшів: металеві збірні (суцільнотягнені), металеві (штамповані) і полімерні.

Ковш металевий збірний (суцільнотягнений)	Ковш суцільнотягнений (штампований)	Ковш полімерний